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Friday, August 31, 2012

ECO GREEN - Darán 120 funciones de cine con energía solar para 200.000 personas - URUGUAY

 

Gracias Bruno de Montevideo por compartir esta noticia con nosotros y todos!

 
Gira. Productora recorrerá el país a partir de noviembre con el "Ecocinema"

 

 

Una camioneta, con cuatro módulos de paneles solares, usará la productora Medio & Medio Films para proyectar películas uruguayas en ciudades y localidades del interior y en barrios de Montevideo. Además, darán talleres sobre medio ambiente.

Ayer llamaba la atención la camioneta blanca con paneles solares en el techo. Estaba estacionada frente a la Torre de las Telecomunicaciones donde se realizó el II Foro Nacional de Ciudades Sustentables, desde las 8.30 horas.

En esa instancia la productora presentó la gira de cine itinerante gratuita denominada "Ecocinema", que comenzará el próximo 8 de noviembre y recorrerá ciudades y localidades de todo el país. También harán proyecciones en los barrios de Montevideo. En total serán 120 funciones y prevén llegar a 200.000 personas.

Gonzalo Lamela, productor ejecutivo de Medio & Medio Films, contó que se trata de "una coproducción con un proyecto holandés que se llama Solar World Cinema, que hace seis años recorre países europeos en verano haciendo este tipo de cine itinerante a través de energías renovables, energía solar en este caso".

 

Explicó que hace un par de años ese equipo holandés contactó a la productora uruguaya porque quería replicar ese proyecto en América Latina y "eligieron a Uruguay y a Medio & Medio como productora de cine itinerante para ser los primeros en América Latina en desarrollar estas actividades".

GIRA. "La gira empieza el primer fin de semana de noviembre, viene parte del equipo holandés a acompañarnos en las primeras funciones", indicó el productor ejecutivo.

A cada localidad que lleguen lo primero que harán es dar talleres a adolescentes sobre sustentabilidad energética y el cuidado del medio ambiente, a cargo de un técnico de la Dirección Nacional de Medio Ambiente (Dinama) -que participará de la gira-, luego proyectarán cortometrajes, que son animaciones, provenientes de Europa, sobre educación ambiental y el cierre de la actividad será con la proyección de películas uruguayas.

Los paneles solares de la camioneta tienen una carga de cinco horas y una autonomía de cuatro horas, que dan para dos funciones. Además, el equipo de la camioneta tiene un back up de energía para los días nublados o lluviosos, cuando los paneles reciben menos carga. El sistema lo armó la productora, les costó US$ 50.000.

En Montevideo trabajan con la coordinación de la Intendencia y en el interior con los Centros MEC del Ministerio de Educación.

La productora está armando el calendario de la gira y para eso invita a las escuelas y liceos que quieran participar del proyecto a enviarles un mail a medioymedio@medioymedio.net o contactarse con ellos a través de www.medioymedio.net.

Wednesday, June 6, 2012

SOCIEDAD - ENERGIA SOLAR

El avión solar logró hacer el primer vuelo intercontinental

El “Solar Impulse” había partido de Suiza y, tras una escala en España, siguió camino a Rabat a donde aterrizó a las 19 de Argentina. Es una aeronave alimentada únicamente por la energía solar. 
 

El avión solar "Solar Impulse" en el aeropuerto de Barajas, en Madrid, desde donde despegará en las próximas horas para completar la travesía. (EFE)

 

05/06/12 - 20:01
El avión solar “Solar Impulse” unió Madrid con la ciudad de Rabat, Marruecos, completando así el reto de volar más de 2.500 kilómetros y concretar el primer vuelo intercontinental sin “una gota de combustible”.

La aeronave, tripulada por Bertrand Piccard y André Borschberg, despegó del aeropuerto de Barajas a las 5,30 horas locales (00,30 horas de Argentina) con destino a la capital de Marruecos, Rabat, donde aterrizó con éxito a las 19 horas de Argentina.

Así completó cerca de 2.500 kilómetros que separan el continente africano de Suiza, desde donde partió el avión el pasado 24 de mayo, sin un solo litro de combustible.

El vuelo se pudo seguir en directo en la página de Internet http://live.solarimpulse.com/, y pretendió convertirse en la primera ruta intercontinental de estas características.

El encargado de pilotear la aeronave en el trayecto entre Europa y África fue Piccard. El suizo es un psiquiatra de 54 años, especialista en globos aerostáticos, que ideó el avión experimental, tan grande como un Airbus A340 y tan ligero como un automóvil familiar.

“Durante una hora tuve la luna llena a mi derecha y el amanecer a mi izquierda y fue absolutamente precioso. Tenía todos los colores del arco iris en el cielo y también en la tierra”, dijo Piccard en declaraciones a la agencia de noticias AFP desde su cabina.

“Lo cuestión no es usar energía solar en los aviones normales, sino demostrar que podemos conseguir cosas increíbles, casi imposibles, gracias a las nuevas tecnologías sin combustible, sólo con la energía solar. Así, el piloto busca que la humanidad se dé cuenta de que “sí podemos hacerlo en el aire, todo el mundo puedo hacerlo también en la tierra”.

Los tripulantes llevaron un traje especial contra el frío y una mascarilla de oxígeno, ya que la cabina del avión solar no está presurizada. El Solar Impulse cuenta con unas 12 mil células fotovoltaicas que cubren sus alas y recogen la energía solar, que alimenta cuatro baterías que permiten volar al avión.

El viaje a Marruecos también sirvió de ensayo para una vuelta al mundo prevista para 2014. En julio de 2010 el aparato ya hizo historia cuando se convirtió en el primer avión pilotado propulsado con energía solar.

El Solar Impulse cuenta además con el récord del trayecto más largo de un avión solar pilotado tras sobrevolar Suiza durante 26 horas, 10 minutos y 19 segundos, un viaje en el que también logró un récord de altitud a 9,235 metros.